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          制動踏板的使用技巧

              制動踏板使用的好壞,直接關系到汽車的行駛安全和乘客的舒適感。應根據不同路面的交通情況,采用不同的制動方法(巧妙使用制動踏板),以保證行車安全。具體方法如下。

              (1)先急后松

              遇到緊急情況時,第一腳制動先急速踩下制動踏板,緊接著緩慢踩第二腳制動踏板,然后根據實際情況慢慢松抬制動踏板,再根據車速將變速桿撥入適當檔位,配合加速踏板,恢復正常行駛。

              (2)連續制動

              遇到需要制動的情況時,應提前放松加速踏板使汽車減速,同時將制動踏板連續緩慢地踩下。這種提前減速制動可以減少緊急制動所造成的沖擊。

              (3)點制動

              這種制動方法通常在雨天或泥濘路面上使用。點制動就是用右腳輕輕地一點一點地踩制動踏板。這種制動方法可以減少由于車輪被抱死所出現的方向失控,同時可以獲得較大的制動力。

              (4)緊急制動

              這種制動方法用于十分緊急的情況下。制動時左手應握緊方向盤,右腳迅速將制動踏板踩到底。必要時同時拉緊駐車制動桿,使車盡快停住。

              當汽車制動踏板行程過大時,制動作用遲緩,制動效能很低甚至喪失,制動距離增長。我們可以從以下幾個方面進行簡單的檢修。

              ①連續踩下制動踏板,如踏板逐漸升高且有彈性感覺,但稍停一會兒后再踩踏板時仍然很低,則說明制動系統內有空氣,這時應對制動系統進行排氣。

              ②若一腳制動不靈,但連續踩幾次踏板時制動效果很好,則多為制動踏板自由行程過大或制動間隙過大。應調整踏板自由行程,而后檢查制動器間隙,必要時進行制動器解體修理。

              ③踩下制動踏板時,不軟也不沉,但就是制動效果不良,則多為車輪制動器故障,如制動蹄片有油或接觸不良,摩擦片老化、磨損,制動鼓磨損不均。應對制動技術狀況進行檢查,必要時進行調整和修復。

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